Batarya üreticisi Gotion, Hefei’de düzenlenen World Manufacturing Convention 2026 kapsamında tam katı hâl bataryalarının endüstriyel üretime hazırlanmasında kaydettiği yeni ilerlemeleri öne çıkardı ve en güncel hedeflerini açıkladı.
CarNewsChina’nın haberine göre şirket, katı hal bataryaları için 400 Wh/kg enerji yoğunluğu hedefi belirledi. Gotion daha önce sülfür bazlı katı hal hücreleri için 350 Wh/kg hedefi açıklamıştı. Ancak bu yeni hedefin seri üretime yakın hücrelerde ne zaman yakalanacağı henüz netlik kazanmadı. Gotion ayrıca daha somut bir maliyet hedefi de koydu: Şirketin katı hal bataryaları uzun vadede watt-saat başına yaklaşık bir yuan ya da kWh başına yaklaşık 150 ABD doları anlamına gelen “tek yuan dönemi” olarak adlandırılan sürece girecek. Basında yer alan haberlere göre bu rakam, Çinli LFP hücrelerinin mevcut ortalama fiyatlarından hâlâ belirgin şekilde yüksek.
Mevcut geliştirme aşaması, daha önceki birkaç adıma dayanıyor. Gotion, henüz 2025 yılında yıllık 0,2 GWh kapasiteli bir pilot üretim hattını devreye soktu. Şirkete göre burada üretilen tamamen katı hal hücreleri araçlara entegre edildi ve yolda test edildi. Gotion, o hücre nesli için 350 Wh/kg enerji yoğunluğu açıkladı.
Gotion Seri Üretime Yaklaşıyor
Şirket 2024 yılında, 2027’de küçük ölçekli üretime başlamayı ve 2030’a kadar seri üretimi hedeflediğini duyurdu. O zamandan bu yana takvim daha da ilerledi: CarNewsChina‘ya göre Gotion, Mart 2026’da yıllık 2 GWh kapasiteli katı hal bataryası üretim hattının tasarımını netleştirdi.
Gotion buna paralel olarak malzeme alanındaki uzmanlığını da genişletiyor. Batarya üreticisi, 2026’nın başında katı hal bataryalarına yönelik yüksek performanslı malzemeler konusunda BASF ile bir iş birliği anlaşması yaptı. İki şirket de ticari kullanım yolundaki teknik darboğazları aşmayı ve gelecekteki bir pazar lansmanı için fırsatları ortaklaşa araştırmayı açıkça hedefliyor.
Gotion, hücrelerinin ek güvenlik testlerine de dikkat çekiyor. Delinme ve yüksek sıcaklık testlerinde bu hücrelerin duman veya alev üretmediği bildirildi. Çinli grup, ülkenin büyük batarya üreticilerinden biri konumında ve dünya genelinde 20 üretim tesisi işletiyor. China EV DataTracker verilerine göre Gotion, Ağustos 2026’da 4,61 GWh kurulu batarya kapasitesine ulaşarak Çin pazarında beşinci sırada yer aldı.
Volkswagen, Gotion’ın en büyük hissedarı konumunda ve Çinli ortağıyla olan bağlarını Avrupa’da da güçlendirmeyi planlıyor: Üç ortak girişime dayanan dev bir anlaşma da öngörülüyor.
Kaynak: https://carnewschina.com/2026/09/30/vw-backed-gotion-claims-solid-state-battery-breakthrough-aims-for-150-usd-kwh-400-wh-kg/
