Savunma girişimi Hermeus, “en hızlı insansız hava aracını” geliştirmeye devam etmek amacıyla 350 milyon dolar yatırım topladı. Böylelikle şirketin değerlemesi 1 milyar dolar seviyesine ulaştı.
Los Angeles merkezli girişim Salı günü yaptığı açıklamada, Khosla Ventures liderliğinde 200 milyon dolar öz sermaye finansmanı sağladığını duyurdu. Mevcut yatırımcılar Canaan Partners, Founders Fund, In-Q-Tel ve RTX Ventures da tura katıldı. Yeni sermaye ise medya grubu Cox Enterprises, halka açık kapalı uçlu yatırım şirketi Destiny Tech100 ve diğer katılımcılardan geldi.
Kalan 150 milyon dolar borç şeklinde sağlandı. Hermeus kurucu ortağı ve CEO AJ Piplica, TechCrunch’a verdiği demeçte, bu yöntemin girişimin ve büyüyen sermaye tablosunun kontrolünü korumaya yardımcı olacağını belirtti.
Hermeus’un bu yatırımı, risk sermayesi ve kurumsal yatırımcıların savunma girişimlerine yoğun ilgi gösterdiği bir dönemde gerçekleşti. PitchBook verilerine göre, geçen yıl küresel savunma teknolojileri yatırımları 265 turda 9 milyar doları aştı; kurumsal yatırımcılar ise 28 turda 2 milyar dolarlık katkı sağladı.
Hermeus için söz konusu başarı sadece doğru zamanlamayla ilgili değil.
Piplica, başarıyı birkaç yıl önce teknik tarafta yapılan bir strateji değişikliğine bağlıyor. Girişim, başlangıçta kendi motorunu geliştirmek için zaman ve para harcadı. Eskiden Raytheon olarak bilinen RTX Corporation’ın yatırım kolu RTX Ventures ile kurulan temas sonrası yeni bir fırsat doğdu. Piplica ve ekibi, RTX iştiraki Pratt & Whitney ile iş birliği yaparak şirketin F100 motorunu hipersonik uçaklara güç verecek şekilde modifiye etmeye karar verdi.
Bu hamle, Hermeus’un kendini kanıtlamış ve işlevsel bir motorla daha hızlı yol almasını sağladı. Ayrıca süreç, ABD hükümetiyle yeni sözleşmeler yaparken test ve yineleme süreçlerini de kolaylaştırdı. Başkan Zach Shore’a göre, tek bir Mach 5 uçağı inşa etme hedefi yerine hedefleri çeşitlendirmek mümkün hale geldi.
Shore, “Bu durum bizi Mach 5 hızına yaklaştırırken, Savunma Bakanlığı’ndan gelen kısa vadeli talebi karşılayarak işletme ekonomisini de güçlendiriyor. Bu şekilde, birbirini destekleyen bir dizi eş merkezli halkanın aynı anda örtüştüğünü ve işi, müşteriyi ve teknolojik olgunlaşmayı güçlendirdiğini görüyorsunuz.” dedi.
Geçen ay Hermeus, F-16 savaş uçağı boyutunda bir teknoloji gösterim aracını uçurdu. Girişim, bu uçağın bir sonraki versiyonunun sesten hızlı (süpersonik) uçmasını hedefliyor. Piplica, üçüncü bir uçağın da hazırlık aşamasında olduğunu belirtti.
Havacılıkta bu tür hızlı prototipleme yaklaşımının nadir olduğunu söyleyen Piplica, SpaceX “inşa et, test et, başarısız ol, öğren ve tekrar et” yaklaşımını örnek gösterdi. Bu nedenle Hermeus’un karşılaştığı en büyük zorluklardan biri, gerekli yetenek havuzunu oluşturmak: “Dünyanın hiçbir yerinde her yıl sıfırdan tam ölçekli yeni uçaklar inşa eden şirketler yok. Eskiden yapılırdı ama o insanlar artık hayatta değil; bu da o uzmanları bir şekilde sizin yetiştirmeniz gerektiği anlamına geliyor.”
Yeni fonlama, şu anda 300 çalışana yaklaşan personel sayısını artırmaya da yardımcı olacak.
Hermeus şimdiye kadar iki başarılı test uçuşu yaptı ancak Piplica, hızlı prototipleme sürecinin bir parçası olarak olası bir başarısızlığa hazır olunması gerektiğini vurguladı:
“Zaman içinde sermayenizi hangi risklere harcayacağınızı seçmek asıl mesele. Evet, bir uçak düşebilir ve bunun geliştirme programımızın bir noktasında gerçekleşmesini bekliyorum. Buna güvenli bir şekilde hazırız ama daha fazla uçak üretmek bu yüzden çok önemli. Eğer çok fazla üretmezseniz süreç çok daha uzun sürer çünkü her şeye fazlasıyla ihtiyatlı yaklaşmak zorunda kalırsınız. Neden yeni bir uçak geliştirmemiz 20-25 yıl sürüyor sanıyorsunuz?”
Kaynak: https://techcrunch.com/2026/04/07/hermeus-raises-350m-to-build-unmanned-hypersonic-fighters/
