YZ giderek pahalılaşıyor ve bazı şirketler maliyetleri kontrol altına almak amacıyla kullanımı azaltıyor. Yakın zamanda fahiş YZ harcamalarını kısmak için şirket içi kullanım sınırları getiren Uber de bu grupta yer alıyor.
Bloomberg’ün haberine göre şirket, Anthropic’in Claude Code veya Cursor dahil olmak üzere, çalışan başına ve otonom kodlama aracı başına aylık 1.500 dolar limit koyan yeni bir kural getirdi. Şirket, her çalışanın erişebildiği dahili bir panel üzerinden kullanımın takip edilebildiğini ancak belirli durumlarda izinle bu sınırların aşılabileceğini ifade ediyor.
Bu gelişme belki de çok şaşırtıcı değil çünkü şirketin CTO’su nisan ayında araç paylaşım devinin tüm yıllık YZ bütçesini sadece dört ay içinde tükettiğini açıkladı. The Information’ın daha önce aktardığı habere göre bu durum, Uber’in personeli YZ’yi “mümkün olduğunca çok” kullanmaya teşvik etmesinin ve hatta şirket içi liderlik tablolarıyla kullanım düzeylerini rekabetçi bir şekilde sıralamasının ardından gerçekleşti.
Uber’in COO’su Andrew Macdonald da yakın zamanda katıldığı bir podcast yayınında, YZ kullanımı ile yeni tüketici özellikleri arasında “bir çizgi çekmenin çok zor olduğunu” belirterek YZ’nin verimlilik üzerindeki etkisine şüpheyle yaklaştı.
Uber’in bu kesintisi, teknoloji sektörünün şu anda karşı karşıya olduğu daha geniş bir sorunu gündeme getiriyor: İşletmeler YZ’ye para akıtırken, yatırımın geri dönüşü tam olarak nerede? Gerçekten de YZ’nin yatırım getirisi (ROI), şimdiye kadar herkesin zamanla somutlaşmasını umduğu büyük ölçüde teorik bir olgu olarak kaldı ancak bazı şirketlerin beklerken biraz sabırsızlandığı açıkça görülüyor.
Kaynak: https://techcrunch.com/2026/06/02/uber-caps-employee-ai-spending-after-blowing-through-budget-in-four-months/
