Geçtiğimiz yıl, tehlikeli kapı kolu tasarımlarıyla ilgili pek çok haber gündeme geldi. Şimdi Çin, elektrikli araçlardan başlayarak geri çekilebilir kapı kollarını yasaklıyor. Yeni ortaya çıkan bir video, bunun nedenini gösteriyor. Bir kamyonla çarpışan elektrikli sedan Dongfeng eπ007, bir dakikadan kısa sürede tamamen alevlere teslim oluyor.
Video bugün viral olmuş olsa da, Dongfeng kazanın aslında 19 Mart 2025’te Yunnan eyaletinin Wenshan bölgesinde meydana geldiğini doğruladı.
Görüntülerde, Nissan’ın popüler N7 modelinin temelini oluşturan Çinli elektrikli sedanın dönerek ve kayarak yoldan çıktığı, ardından inşaat çitlerine çarptığı görülüyor. Çarpışma pek yıkıcı görünmüyor ancak bir noktada bataryanın delinmiş olduğu anlaşılıyor.
Saniyelerin Önemi
Sürücü araçtan hemen çıkıyor ama arka kapıyı açamıyor. Kapı kolu kapının içinde kalıyor ve dışarı uzamıyor. Ardından kendi kapısı da kapanıyor ve diğer açma girişimlerine yanıt vermiyor. İlk çarpışmadan 29 saniye sonra aracın yolcu tarafından duman yükseliyor. Tüm kapılar ise maalesef, hâlâ kapalı durumda.
Sürücü dirseğiyle camı kırmaya çalışıyor. Başka bir kişi koşarak geliyor ve ikili taş kullanarak yan camları kırıyor. Ardından iki yolcuyu araçtan oldukça hızlı şekilde çıkarıyorlar. İlk kazadan 52 saniye sonra alevler aracın dışında net biçimde görülüyor; kabin tamamen siyah dumanla doluyor.
Zaman ve Ateşle Yarış
Alevlere rağmen yardıma gelen kişi, tamamen yanmakta olan araçtan son yolcuyu da çıkarmayı başarıyor. Yolcuların kıyafetlerinde ve yüzlerinde yangının izleri görülüyor.
Kurtarıcı daha sonra yaptığı açıklamada üç yolcunun da ciddi fakat hayati tehlike oluşturmayan yanıklar yaşadığını söyledi. Kendisi de ellerinde yoğun yanıklar oluştuğunu, beş parmağının aylar sonra hâlâ bandajlı olduğunu ve bu yaralanmaların kamyon şoförü olarak işine dönmesini engelleyebileceğini belirtti.
Şirketin Yanıtı
5 Şubat’ta Dongfeng’in eπ markası, kazanın Mart 2025’te meydana geldiğini doğrulayan ve olaya karışanlara üzüntülerini ileten bir açıklama yayımladı. Şirket, ekibinin o sırada olay yerine gittiğini ve yetkililerle iş birliği yaptığını söyledi.
Dongfeng’e göre yangın, bir kamyonla yüksek hızda gerçekleşen çarpışmanın ardından başladı. Otomobil üreticisi ayrıca internete yayılmış olan görüntülerin kazanın tüm bağlamını yansıtmayabileceği, dolayısıyla olaya karışanlar için ek sıkıntıya neden olabileceği uyarısında bulundu.
Çin’den gelen bazı haberlerde ön koltuktaki bir yolcunun yangında hayatını kaybettiği iddia edilse de, bu doğrulanmadı.
Erişilebilir ve tamamen çalışır durumda manuel kapı kollarının neden önemli olduğu daha önce net değilse, söz konusu olaylar artık gözler önüne serildi.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2026/02/this-crash-is-why-china-banned-hidden-door-handles/
