Hyundai Motor Group, yüksek riskli ve tekrarlayan üretim görevlerini otomasyona taşımak amacıyla, 2028 yılından itibaren ABD’nin Georgia eyaletindeki üretim tesisinde insansı robotları devreye almayı planlıyor.
Güney Kore merkezli şirket, Las Vegas’ta düzenlenen CES fuarında, Boston Dynamics bünyesinde geliştirilen Atlas insansı robotunun üretim versiyonunu tanıttı. Şirket ayrıca 2028’e kadar yıllık 30.000 adet robot üretebilecek kapasiteye sahip bir tesis kurma hedefini paylaştı.
Robotların maliyetine dair bir açıklama yapılmazken, şirket fiziksel (embodied) yapay zeka stratejisinin parçası olarak üretim tesislerinde söz konusu teknolojiyi yaygınlaştırmayı amaçladığını vurguladı.
Atlas robotlarının ilk aşamada 2028 itibarıyla parça sıralama görevlerini üstlenmesi planlanıyor. Güvenlik ve kalite kazanımları doğrulandıkça kullanım alanlarının aşamalı biçimde genişletilmesi hedefleniyor.
Hyundai Motor Group, 2030 yılına kadar Atlas robotlarının bileşen montajına geçmesini, daha uzun vadede ise ağır yük taşıma, tekrarlayan hareketler ve karmaşık üretim operasyonlarını üstlenmesini öngörüyor.
İnsansı robotlar, çalışanların üzerindeki fiziksel yükü azaltmak ve endüstriyel ortamlarda daha geniş ticari kullanımın önünü açmak amacıyla tasarlanıyor.
Grubun iştiraki Kia Corp cephesinde ise işçilerin artan otomasyona dair kaygılarını dile getirmesi üzerine, işçi sendikası geçen yıl yapay zeka çağına hazırlık kapsamında olası emek hakları sorunlarını ele alacak bir yapı oluşturulması çağrısında bulundu.
Hyundai Motor Group Başkan Vekili Jaehoon Chang, CES kapsamında yaptığı açıklamada; “Şirket iş kaybına yönelik endişelerin farkında olsa da robotların bakımı ve eğitimi için insan kaynağına ihtiyaç duyulacak ve yeni istihdam alanları doğacak.” ifadesini kullandı.
Şirket, insansı robotların fiziksel yapay zeka pazarının en büyük segmenti haline gelmesini bekliyor. Fiziksel yapay zeka, robotik, akıllı fabrikalar ve otonom sürüş gibi alanlarda, gerçek dünyadan veri toplayarak otonom kararlar alabilen donanıma entegre sistemleri tanımlıyor.
Bazı otomobil üreticileri, algılama, kavrama ve karar verme teknolojilerinin ortaklığı nedeniyle otonom sürüş ile robotik arasında güçlü bir kesişim bulunduğuna dikkat çekiyor.
Hyundai verilerine göre Atlas, dokunsal algılama yeteneğine sahip insan ölçeğinde ellere sahip ve 50 kilograma kadar yük kaldırabiliyor. Robot, eksi 20 santigrat dereceden 40 santigrat dereceye kadar değişen endüstriyel koşullarda otonom şekilde çalışacak biçimde tasarlanıyor.
Hyundai, güvenlik, verimlilik ve gerçek dünya uygulamalarını geliştirmek amacıyla Nvidia ve Google gibi küresel yapay zeka şirketleriyle yürüttüğü iş birlikleriyle alandaki çalışmalarını hızlandırıyor.
Kaynak: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/hyundai-motor-group-plans-deploy-humanoid-robots-us-factory-2028-2026-01-05/
