Merkezi Avustralya‘da bulunan gemi üreticisi Incat Tasmania, şimdiye kadar inşa edilen en büyük batarya-elektrikli feribot ile dünya çapında bir ilke imza attı ve Derwent Nehri üzerinde ilk elektrikli motor tahrik denemesini başarıyla tamamladı.
Hull 096 olarak tanımlanan 130 metrelik gemi, Incat’in bir gemiye monte edilen dünyanın en büyük batarya-elektrik tahrik sistemini devreye almasının ardından, 14 Aralık tarihinde %100 batarya gücüyle hareket etti.
Söz konusu geminin enerji depolama sistemi, dünyadaki önceki tüm denizcilik batarya kurulumlarından dört kat daha büyük bir kapasiteyi temsil eden ve 40 MWh’den fazla kurulu güç sunan 250 tondan fazla bataryadan oluşuyor.
Incat Yönetim Kurulu Başkanı Robert Clifford, Hull 096’nın enerjiyle buluşmasının batarya-elektrikli deniz taşımacılığında küresel bir ilki temsil ettiğini belirtti.
Clifford, “Dünyanın herhangi bir yerinde, bu ölçekteki bir gemi ilk kez %100 batarya-elektrik tahrikiyle test edildi.” diyerek anılan dönüm noktasının küresel denizcilik endüstrisi için bir devrim olduğunu vurguladı.
Clifford ayrıca, “Bu gemi, sanayi, tasarım ve temiz enerji teknolojisi bir araya geldiğinde nelerin mümkün olabileceğine dair bir amiral gemisi görevi görecek.” sözlerini ekledi.
Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus için inşa edilen Hull 096, mayıs ayında Incat tersanelerinde resmi olarak denize indirildi ve önümüzdeki aylarda Güney Amerika‘ya doğru yola çıkmadan önce bir dizi denemeyi tamamlayacak.
Arjantin ve Uruguay arasında hizmete girdiğinde Plate Nehri üzerinde 2.100 yolcu ve 225 aracı taşıyacak olan dev yapı, tamamen batarya-elektrik gücüyle çalışıyor. Hull 096 üzerindeki bataryaların gemiyi 90 dakika boyunca operasyonda tutması bekleniyor. Arjantin ve Uruguay’daki iskelelere kurulacak şarj üniteleriyle tam dolumun 40 dakika süreceği öngörülüyor.
Hull 096 ile ulaşılan dönüm noktası, Incat’in Danimarkalı operatör Molslinjen için üçüncü %100 batarya-elektrikli yüksek hızlı feribotu inşa etmek üzere sözleşme imzalamasından sadece birkaç gün sonra gerçekleşti.
Incat, yılın başlarında Molslinjen için iki elektrikli feribot tasarlamak ve inşa etmek üzere el sıkıştı ve bahsi geçen ayın başlarında şirket için üçüncü bir elektrikli feribot daha yapacağını duyurdu.
129 metre uzunluğundaki üç geminin her biri tamamen batarya gücüyle çalışıyor; 45 MWh batarya sistemine sahip olacak gemiler, 40 knot’un üzerindeki hızlarda seyrederken 1.483 yolcu ve 500 araç taşıma kapasitesi sunuyor.
Kaynak: https://www.pv-magazine.com/2025/12/17/incat-powers-up-worlds-largest-battery-electric-ship/
