1. Anasayfa
  2. Teknoloji

Eski Tesla Optimus Mühendisi, Avrupa Merkezli İnsansı Robot Girişimini Duyurdu

Eski Tesla Optimus Mühendisi, Avrupa Merkezli İnsansı Robot Girişimini Duyurdu
0

Tesla‘nın insansı robotu Optimus üzerinde çalışan bir mühendis, Silikon Vadisi yerine Avrupa’da kendi rakip girişimini kuruyor.

Paris merkezli UMA girişiminin kurucu ortağı ve CEO’su Rémi Cadène, Northstar adını verdikleri hafif insansı robot planlarını açıkladı ve şirketin şimdiden 50 potansiyel müşteriyle görüşmelere başladığını belirtti.

Tesla’nın Autopilot Grubundan Hugging Face’e

Tesla‘da yaklaşık üç yıl çalışan Cadène, Autopilot ekibinde yer alarak hem şirketin sürüş destek yazılımının hem de insansı robot Optimus‘un arkasındaki YZ sistemlerinin geliştirilmesinde görev aldı. 2024’ün başlarında YZ platformu Hugging Face‘e geçmek üzere ayrıldı ve burada, yaklaşık bir yıl içinde sıfırdan 12.000’den fazla GitHub yıldızına ulaşarak sektörün temel altyapılarından birine dönüşen açık kaynaklı robotik kütüphanesi LeRobot‘nun geliştirilmesine liderlik etti.

Şimdi ise bu deneyimini Avrupa topraklarına taşıdı. Açılımı Universal Mechanical Assistant olan UMA, Aralık 2025‘te Cadène ve eski Hugging Face mühendisi Simon Alibert ile robot tasarımcısı Rob Knight‘ın da aralarında bulunduğu üç kurucu ortakla birlikte gizlilik modundan çıkarak faaliyetlerini duyurdu. Şirket, risk sermayesi şirketleri Greycroft, Relentless ve Unity Growth‘un yanı sıra melek yatırımcı olarak YZ dünyasının önde gelen isimleri Yann LeCun, Datadog CEO’su Olivier Pomel ve Hugging Face kurucu ortağı Thomas Wolf tarafından destekleniyor.

Northstar Vaadi: Önce Avrupa

UMA’nın hedefi, üretim tesisleri, lojistik depoları ve ilerleyen süreçte evler için genel amaçlı, YZ destekli bir insansı robot geliştirmek. Şirket, rakiplerinin çoğundan farklı olarak ilk giriş pazarı olarak ABD veya Çin yerine Avrupa’ya odaklanıyor. 

Cadène‘in yaklaşımı demografik yapıya ve sanayi dinamiklerine dayanıyor. Kıtanın yaşlanan iş gücüne ve yoğun sanayi altyapısına dikkat çeken Cadène, “İş gücü maliyetleri çok yüksek ve demografik eğilimler göz önüne alındığında ciddi bir talep oluşacak.” değerlendirmesini yaptı. UMA, endüstriyel pilot programları daha bu yıl başlatmayı hedefliyor.

Bu, bilerek seçilmiş ezber bozan bir hamle. İnsansı robot yarışı bugüne kadar Tesla ve Figure gibi Amerikalı oyuncular ile maliyetleri hızla düşüren Unitree gibi Çinli üreticilerin hakimiyetinde ilerledi. UMA ise DeepMind, Tesla, Nvidia ve Hugging Face eski çalışanlarını barındıran yetenek havuzuyla birleşen Avrupa’nın derin üretim gücü ile otomasyon iştahının, yerel bir lider yetiştirmek için son derece verimli bir zemin sunduğuna inanıyor.

Optimus ile Kıyaslandığında Ne Durumda?

Rekabet bağlamı önemli çünkü Cadène‘in eski işvereni bu alandaki en ses getiren ve rüştünü ispatlaması gereken en büyük aktör konumunda.

Tesla, üçüncü nesil Optimus için bu yaz Fremont tesisinde düşük hacimli bir üretime başlamayı hedefliyor ve CEO Elon Musk, robotun şirketin en değerli ürünü olacağını defalarca iddia etti ancak gerçekler bu söylemlerin gerisinde kalıyor. Musk, Ocak ayında hiçbir Optimus robotunun Tesla’da somut anlamda “faydalı bir iş” yapmadığını itiraf etti. Üstelik şirket Fremont’taki bir hattı Optimus üretimi için yeniden yapılandırırken henüz dışarıdan tek bir dış müşteri bile açıklamadı.

Fiili kullanımda en ileride olan şirket ise kesinlikle Tesla değil. Figure‘ün robotları, BMW‘nin Spartanburg tesisinde vardiyalı olarak çalıştı ve şirketin açıklamasına göre on binlerce aracın üretimine katkı sağladı. Bu durum, bir insansı robotun ticari ölçekte gerçek ve tekrarlayan işler yapmasının bugüne kadarki en net örneği. Aynı durum Hyundai / Boston Dynamics ortaklığı için de geçerli.

Buna karşın UMA’nın henüz piyasaya sürdüğü bir ürünü yok. Şirketin elinde güvenilir bir ekip, ciddi bir yatırımcı fonu ve kullanım senaryolarını değerlendiren 50 potansiyel müşterilik bir görüşme listesi var. Demoların çoğu zaman gerçek kullanımların önüne geçtiği bir alanda izlenmesi gereken asıl gösterge, bu potansiyel müşteri kanalının bu yıl ücretli pilot projelere dönüşüp dönüşmeyeceği olacak. 

Şirketin bugüne kadar paylaştığı görsellere bakıldığında projenin robotik donanım tarafında epeyce geride kaldığı görünüyor. Bununla birlikte insansı robotlardaki en büyük darboğaz yazılım tarafında ortaya çıkıyor: Robotların fiziksel çevrelerini anlaması, akıllıca ve otonom bir şekilde etkileşime girmesi.

UMA’nın en güçlü uzmanlığa sahip olduğu alan da tam olarak burası gibi duruyor.

Kaynak: https://electrek.co/2026/07/07/tesla-optimus-scientist-uma-humanoid-robot/
Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 1
    be_endim
    Beğendim
  • 0
    alk_l_yorum
    Alkışlıyorum
  • 0
    e_lendim
    Eğlendim
  • 0
    d_nceliyim
    Düşünceliyim
  • 0
    _rendim
    İğrendim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir