Bir Tesla Cybercab yolcusu, robotaksinin içinde beklenmedik bir şey buldu: manuel sürüş modu. Araca bindiğinde dokunmatik ekranda, arabayı elle sürmeyi sağlayan sanal bir joystick görünüyordu.
Tesla, Cybercab’i direksiyonsuz ve pedalsız üretti ancak görünen o ki araci manuel sürmenin hâlâ bir yolu var ve bu işlem parmağınızı ekranda kaydırarak yapılıyor.
Matthew Skrzypczak, 7 Eylül’de X’te yayınladığı videoda Cybercab’ini sıra dışı bir durumda gösterdi:
“Araca bindiğimde ekran, manuel sürüş için sanal joystick barındıran farklı bir düzendeydi.”
Ayrıca “bunu görmemesi gerektiğine dair bir hisse kapıldığını” da ekledi ve yine de aracı joystick ile kullanmayı denedi.
Görüntüde, Cybercab’in tek dokunmatik ekranının ikiye bölünüyor. Sol tarafta ekrandaki joystick etrafında şekillenen bir sürüş arayüzü, “Kabin kapılarını kapatın” uyarısı ile kapıları açmaya ve destek çağırmaya yarayan butonlar yer alıyor. Sağ tarafta ise aracın bir otoparkta park halindeki canlı çevre kamera görüntüsü duruyor fakat yan kameralar, daha önce bulunulan bir Supercharger konumundan kalan bir karede donmuş gibi görünüyor.
Bu durum, Tesla’nın fiziksel kontrolleri olmayan bir araç için geliştirdiği geçici çözümü gözler önüne seriyor. İster bir garajda yeniden konumlandırmak ister dar bir alandan çıkarmak olsun, Cybercab’in bazen bir insan tarafından hareket ettirilmesi gerekiyor; direksiyon ve pedal olmayınca da bunu ekrandaki sanal joystick üstleniyor. Tesla bu modu kamuoyuna daha önce hiç göstermemişti.
“Neredeyse” Hiç Kontrolü Olmayan Bir Robotaksi
Tesla, Cybercab’i 3 Eylül’de Austin’de kullanıma sundu ve aynı gün ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, direksiyon, pedalları veya aynaları olmayan bir aracı nasıl sertifikalandırdığına ilişkin bir inceleme başlattı. Kurum, Tesla’nın belirli federal güvenlik standartlarının sürücüsüz bir araç için geçerli olmadığı yönündeki kararında haklı olup olmadığını anlamak istiyor. Bu inceleme yaklaşık 1.000 aracı kapsıyor.
Ana söylem, Cybercab’in kendi kendini sürebildiği için manuel kontrollere ihtiyaç duymadığı yönündeydi. Yine de manuel kontrol seçeneği bir menünün altına gizlenmiş halde karşımızda duruyor.
Ayrıca Tesla, daha fazlasına da açık kapı bıraktı. Yönetim Kurulu Başkanı Robin Denholm geçen ekim ayında, gerekmesi halinde aracın gerçek kontrollere kavuşabileceğini belirtmişti: “Bir direksiyon olması gerekiyorsa araçta direksiyon ve pedallar olabilir.”
Nitekim test aşamasında direksiyon ve pedallarla donatılmış çok sayıda Cybercab prototipi görmüştük.
Kaynak: https://electrek.co/2026/09/08/tesla-cybercab-hidden-virtual-joystick-manual-driving/
