Teknoloji
Wednesday, June 26, 2024
Waymo artık San Francisco'daki herkesin uygulamayı çalıştırıp bir robot taksi çağırması için hazır. Alphabet'in sahibi olduğu şirket, geçtiğimiz Ağustos ayından bu yana şehirde ücretli sürücüsüz araç işletmek için hükümet onayına sahipti ancak o zamandan bu yana aylar boyunca bir bekleme listesinde ilerliyordu. Cruise'un Kaliforniya'dan (bir yayayı 20 metre sürükledikten ve düzenleyicilerden kanıtları gizledikten sonra) belirsiz bir şekilde ayrılmasının ardından, Waymo şu anda eyalette otonom ticari araçlara sahip tek şirket.
Waymo, araçlarının San Francisco'da 3,8 milyondan fazla sürücüsüz mil kaydettiğini söylüyor ve şirket, araçlarının burada "haftalık on binlerce yolculuk" yaptığını iddia ediyor. San Francisco Chronicle, Waymo'nun şehirdeki filosunda Ocak ayında 250 civarında olan araç sayısının 300'e ulaştığını bildiriyor. Bununla birlikte, daha geniş kullanılabilirliğe rağmen, yakın gelecekte San Francisco serisini agresif bir şekilde genişletmeyi planlamadığı bildiriliyor.
San Francisco, Phoenix'in ardından Waymo'nun halka sürüş hizmeti sunduğu ikinci şehir oldu. Hizmet 2020'den itibaren Waymo One üyelerine (ve onların davetlilerine) özeldi ve iki yıl sonra şehirdeki herkese genişletildi.
Cruise olağanüstü bir şekilde alev almış olabilir, ancak Waymo'nun kendi sorunları da yok değil. Bu ayın başlarında, sürücüsüz araçlarından birinin Phoenix'te bir telefon direğine çarpmasının ardından filosu için bir yazılım güncellemesi yayınladı. Bunu, bu yılın başlarında iki Waymo robotaksisinin çekilmekte olan aynı arkaya dönük kamyonetle "temas ettiği" tuhaf bir olay izledi. Şirket daha sonra yazılımının, çekilen araç ile onu çeken araç arasındaki "kalıcı oryantasyon uyuşmazlığı" nedeniyle kamyonun hareketlerini yanlış tahmin ettiğini söyledi.