Tesla, Çin'de tam otonom sürüşü başlatmak için bir engeli daha aştı.

Tesla, haritalama yazılımını yükseltmek için Baidu ile yaptığı anlaşmanın ardından Çin'de tam otomatik sürüş (FSD) teknolojisini başlatmaya bir adım daha yaklaştı.

Çinli teknoloji devi Cumartesi günü yaptığı açıklamada Tesla otomobilleri için şerit düzeyinde navigasyon hizmetleri sağladığını duyurdu. Baidu (BIDU), bu navigasyon seviyesinin, güvenliği artırmak için yaklaşan dönüşlerden önce şerit önerileri yapmak da dahil olmak üzere sürücülere ayrıntılı bilgi sağlayabileceğini söylüyor.

Uzmanlar, Tesla (TSLA) CEO'su Elon Musk'ın Nisan sonunda Çin'e yaptığı sürpriz ziyaret sırasında, şirketin FSD yazılımını piyasaya sürmek için hükümet onayı almasının önündeki en büyük engellerden birinin Baidu ile bir harita ve navigasyon anlaşmasına varmak olduğunu söyledi.

Baidu'dan yapılan açıklamada, “Baidu'nun şerit seviyesi haritasının desteğiyle Tesla'nın navigasyonu, kullanıcının o anda bulunduğu yoldaki şerit değişikliklerini doğru bir şekilde görüntüleyebilir ve yol seviyesinde rehberlik sağlamaktan şerit seviyesinde rehberlik sağlamaya geçebilir” denildi.

Çin'in Google'a cevabı 2020'den beri Tesla'ya haritalama hizmetleri sağlıyor. Ancak Cumartesi günkü duyurudan önce, hizmetleri şerit düzeyinde navigasyondan daha az hassas olan “yol düzeyinde” bilgilerle sınırlıydı.

Bir gün önce Tesla, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'deki kentsel alanlardaki kullanıcılar için yeni yazılım güncellemesini başlattı ve WeChat üzerinden yaptığı açıklamada bu kadar ayrıntılı yol bilgilerinin “ilk kez” kullanıma sunulduğunu söyledi.

Neredeyse tüm Tesla'larda Autopilot adı verilen bir sürücü destek sistemi bulunurken, daha güçlü olan FSD özelliği daha yüksek bir fiyata sahip. Autopilot Çin'de mevcut ancak tam FSD özelliği yok.

Baidu ile işbirliği yapmak bir engeli ortadan kaldıracaktır çünkü Çinli firma sürücü destek fonksiyonlarına uygulanabilecek önemli haritalama bilgilerine sahiptir.

Çin yönetmeliklerine göre, tüm sürücüsüz sistemlerin kamuya açık yollarda faaliyet göstermeden önce haritalama yeterlilikleri alması gerekiyor. Yabancı otomobil şirketlerinin ölçme ve haritalama yeterliliği için lisanslı Çinli şirketlerle ortaklık kurması gerekiyor.

Baidu ile ortaklık, Tesla'nın Çin'in halka açık yollarında tam otonom sürüş sistemini çalıştırmasına ve araçlarının yol düzeni, trafik işaretleri ve binalar gibi çevredeki verileri toplayabilmesine olanak tanıyacaktır.

Çin'den gelen veriler Tesla'nın tam otonom araçlar için gerekli algoritmalarını eğitmek için kullanılabileceğinden, Tesla'nın kendi kendine sürüş teknolojisinin küresel gelişimini de hızlandırabilir.

Araç sahipleri uzun süredir sosyal medyada Tesla'nın Baidu tarafından sağlanan önceki navigasyon hizmetlerinden şikayet ediyor ve sürüş sırasında genellikle akıllı telefonlarda bulunan diğer haritalara güvenmek zorunda kaldıklarını söylüyorlardı.

Tesla Cuma günü yaptığı duyuruda, “Bu kez, (araca monte edilmiş) cep telefonu tutucularınızı gerçekten kaldırabilirsiniz,” diyerek sürücülerin artık navigasyon için başka haritalara ihtiyaç duymadığını öne sürdü.

Haber Pazartesi günü Çin sosyal medyasında viral oldu.

Bir Weibo kullanıcısı “Sistem güncellemesinden sonra artık navigasyon için cep telefonumu kullanmama gerek kalmadı” dedi. “Tesla'nın (kendi) navigasyon sistemi nihayet kullanılabilir.”

FSD sisteminin devreye girmesi, Çin'de zor günler geçiren Tesla'ya gelir artışı sağlayabilir. Nisan ayında, yavaşlayan talep ve artan rekabet karşısında satışları desteklemek umuduyla ülkedeki otomobil ürün gruplarında fiyatları düşürdü.