Hava taksi girişimleri pilotsuz uçuşlara hazırlanıyor.

Joby Aviation'ın elektrikli hava taksi hizmetinin hayata geçmesine daha birkaç yıl var ancak bugün duyurulan bir anlaşma şirketin havacılığın bir sonraki aşaması olan otonom uçuşlara şimdiden hazırlandığını gösteriyor.

Kendi kendine uçan elektrikli dikey kalkış ve iniş hava taksilerinin (eVTOL'ler) ulaşımı daha temiz, daha sessiz, daha güvenli ve daha uygun fiyatlı hale getirebileceğini savunanlar var.

Joby, 2016'dan bu yana otonom uçuş teknolojisi geliştiren bir havacılık girişimi olan Xwing'in otonomi bölümünü satın alıyor.

Xwing'in algı teknolojisi, sistem entegrasyonu ve sertifikasyon alanlarındaki uzmanlığı Joby'nin hem kısa vadeli pilotlu operasyonlarına hem de otonom hava taksilerine yönelik uzun vadeli planlarına yardımcı olabilir.

2020'den beri otonom olarak uçan Xwing, Superpilot yazılımını kısa süre önce ABD Hava Kuvvetleri'nin bir tatbikatı sırasında sergiledi.

Superpilot donanımlı bir Cessna, yaklaşık 2.800 mil yol kat ederek ve sekiz kamu ve askeri havaalanına iniş yaparak birkaç günlük uçuşu tamamladı.

Joby, Archer Aviation, Beta Technologies ve Lilium gibi önde gelen birçok eVTOL girişimi birkaç yıl içinde hava taksi hizmeti başlatmayı planlıyor.

Çoğu kokpitte pilotlarla çalışmaya başlayacak, ancak sonunda otonom olarak (uzaktan denetimle) uçmayı planlıyorlar.

Bir başka eVTOL şirketi olan Wisk Aero'nun otonomi ve hava sahası entegrasyon şefi Jon Lovegren, kendi kendine uçan hava taksilerinin de çok daha güvenli olabileceğini söylüyor.