Sürdürülebilirlik
20/3/2025
Çin’in en büyük elektrikli araç üreticisi ve Tesla’nın en büyük rakiplerinden biri olan BYD, benzinli araçların yakıt doldurma süresi kadar kısa bir sürede elektrikli araçları şarj edebilen ultra hızlı bir şarj sistemi geliştirdiğini duyurdu. Şirketin yeni nesil "flaş şarj" teknolojisi, en yeni BYD modellerini beş ila sekiz dakika içinde tam şarj edebiliyor. BYD, bu yeni şarj istasyonlarından 4.000’den fazlasını Çin genelinde kurmayı planladığını açıkladı.
Elektrikli araçlara geçişin önündeki en büyük engellerden biri olarak görülen şarj süreleri ve menzil endişesi, bu yeni teknolojiyle önemli ölçüde azaltılabilir. Çin’de elektrikli ve hibrit araç satışları geçen yıl %40 artarak büyük bir dönüşümün gerçekleştiğini gösterirken, BYD'nin yeni şarj sistemi bu geçişi daha da hızlandırabilir.
Şirket, 1 megavat gücündeki flaş şarj cihazlarının yalnızca beş dakikada 400 kilometreye kadar menzil sağlayabileceğini belirtti. BYD'nin kurucusu Wang Chuanfu, şarj hızlarını maksimuma çıkarmak için ultra yüksek voltaj ve büyük akım değerlerinin gerekli olduğunu vurguladı. Chuanfu, yaptığı açıklamada, “Kullanıcıların şarj konusundaki endişelerini tamamen ortadan kaldırmak için, elektrikli araçların şarj süresini benzinli araçların yakıt doldurma süresi kadar kısa hale getirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
BYD’nin geliştirdiği flaş şarj sistemi, 1.500V seviyesine kadar voltaj sağlayabilen silikon karbür güç çipleri kullanıyor. Şirketin Blade lityum demir fosfat bataryası, dünyanın en güvenli ve en verimli elektrikli araç bataryalarından biri olarak kabul ediliyor. Tesla’nın bazı modellerinde bu bataryayı tercih etmesi, teknolojinin sektördeki önemini gösteriyor.
BYD, geçen yıl toplam 4,3 milyon yeni nesil enerji aracı üreterek %41 büyüme kaydetti. Bu araçların 1,8 milyonu tamamen elektrikli, 2,5 milyonu ise plug-in hibrit modellerden oluştu. Şirketin Shenzhen borsasında işlem gören hisseleri, son altı ayda neredeyse %50 değer kazandı. BYD, Tesla’yı az bir farkla geride bırakarak, 2024’te 1.777.965 elektrikli araç üretti, Tesla ise 1.773.443 araç ile ikinci sırada kaldı.
Üst segment modellerini 40.000 dolar civarında fiyatlandıran şirket, 12.000 dolarlık Seagull gibi düşük maliyetli elektrikli araçlarıyla da geniş bir kitleye hitap ediyor. JD Power’ın 2024 Çin Yeni Enerji Araçları Kalite Çalışması'nda ise BYD’nin bazı modelleri, kalite açısından alt sıralarda yer aldı.
Tesla'nın satışlarının düştüğü 2024 yılında BMW, Volkswagen ve BYD gibi markalar pazar paylarını artırarak rekabette öne çıktı. BYD’nin hızlı şarj teknolojisi ve uygun fiyatlı modelleri, şirketi küresel elektrikli araç sektöründe daha da güçlü bir konuma taşıyor.
Kaynak: https://www.euronews.com/next/2025/03/18/byd-says-its-new-technology-charges-evs-in-five-minutes