Honda ve DriveOhio, yollardaki potansiyel sorunları ve kusurları henüz bir problem haline gelmeden tespit etmek üzere gerçek zamanlı veri toplamak amacıyla yeni bir yol güvenliği girişimi için bir araya geldi.
Honda bünyesinde 2021 yılından beri prototip aşamasında olan Proactive Roadway Maintenance System, yıpranmış veya görüşü kapanmış yol tabelalarını, hasarlı bariyerleri, bozuk yolları ve yeni oluşan çukurları tanımlamak için “gelişmiş görüntüleme ve LiDAR sensörleri” kullanıyor.
Pilot uygulama sırasında, Ohio Ulaştırma Bakanlığı (ODOT) bünyesindeki akıllı mobilite merkezi üyeleri, test araçlarını merkezi ve güneydoğu Ohio genelinde yaklaşık 3.000 mil (yaklaşık olarak 4828 kilometre) boyunca sürdü. Sürüşler, farklı hava koşullarında ve günün farklı saatlerinde, hem kentsel hem de kırsal alanları kapsayan bir karma yapıda gerçekleştirildi.
ODOT operatörleri, Honda ve teknoloji firması Parsons tarafından geliştirilen akıllı panelleri kullanarak sistem tarafından saptanan yol veya altyapı eksikliklerini anlık olarak inceledi. Cincinnati Üniversitesi, sensörlerin araçlara yerleştirilmesine destek vererek hasar tespit özelliğinin geliştirilmesine liderlik etti ve pilot çalışma boyunca ODOT ekiplerine yardımcı oldu.
Araçlar tarafından toplanan veriler uç yapay zeka (Edge AI) modelleriyle işlendikten sonra Honda’nın kendi bulut platformuna aktarılıyor. Sistem daha sonra, bakım ekipleri için öncelik sırasına göre otomatik olarak iş emirleri oluşturuyor.
Kapsamı nispeten küçük bir pilot çalışma olsa da sistem, testlerde birçok ölçümde iyi performans sergileyerek hasarlı veya engellenmiş tabelaları belirlemede %99 gibi yüksek bir doğruluk oranına ulaştı. Doğruluk oranı hasarlı bariyerler için %93 olurken, çukurları tespit etmede ise %89 seviyesinde gerçekleşti.
Teknoloji, rutin görsel denetimlerde kolayca gözden kaçabilen yüksek riskli yol kenarı çökmelerini belirleyebiliyor. Ayrıca yol pürüzlülüğünü ölçmede güvenilir sonuçlar veriyor.
Projede çalışan ekip, sistemin büyük ölçekte uygulanması durumunda ODOT için yıllık 4,5 milyon dolardan fazla tasarruf sağlanacağını tahmin ediyor.Honda ve ortakları şimdi bu prototipi gerçek dünya kullanımı için ölçeklendirmenin yollarını arıyor. Üretici ayriyeten, benzer bir teknolojiyi ileride kendi müşterilerinin araçlarına entegre etmeyi ve kullanıcıların anonim veri paylaşımı yoluyla daha güvenli yollar oluşturulmasına yardımcı olmasını hedefliyor.
Kaynak: https://www.engadget.com/transportation/honda-vehicles-used-to-proactively-report-road-safety-issues-in-nation-first-pilot-151629967.html
